En los últimos meses se han incrementado exponencialmente los accidentes que involucran a motorizados en los Altos Mirandinos. En Los Salias, hasta este #26Abr, la autoridades contabilizan 24 siniestros de este tipo en cuatro meses.
Se trata de una problemática que si bien no es nueva, ha comenzado a preocupar a los ciudadanos. Según cifras del Protección Civil Los Salias los 24 accidentes han dejado un fallecido y siete heridos.
El origen del problema
Fue en el año 2003 bajo el gobierno del presidente Hugo Chávez, cuando una resolución del Minfra (Desaparecido Ministerio de Infraestructura) levantó todas las restricciones de circulación que existían sobre los motorizados, y desde entonces pueden circular por cualquier parte del territorio nacional y a cualquier hora.
En el año 1985 tras la proliferación de accidentes de motorizados, un famoso decreto durante el gobierno de Jaime Lusinchi (485) no solo prohibió su circulación en autopistas, sino que estableció además que en el resto del Área Metropolitana de Caracas sólo podrían circular durante las cinco de la mañana y las once de la noche.
Estas resoluciones se respetaron a medias, y la falta de sanciones hizo que la presencia de motorizados en la autopista en la década del noventa se fuera haciendo cada vez más frencuente. A principios de 2000 también se fue organizando el gremio de los motorizados y comenzaron las protestas para que se revocara esta prohibición.
En 2007 el extinto Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura (MINFRA) evaluó la prohibición de circulación de motos por autopistas, sin embargo, esto no trascendió principalmente porque los motorizados se oponían a dicha restricción.
