Se espera que la cancelación anunciada de una licencia clave para que el productor estadounidense Chevron opere en Venezuela conduzca a la negociación de un nuevo acuerdo con la empresa estatal PDVSA para exportar crudo a destinos distintos de Estados Unidos, dijeron fuentes cercanas a las conversaciones.
Hasta el jueves, los cargamentos fletados por Chevron partían según lo programado desde los puertos venezolanos con destino a Estados Unidos. El Departamento del Tesoro de Estados Unidos no ha publicado los términos de cancelación de la licencia ni ha establecido una fecha límite para reducir las exportaciones, indicó una nota de Reuters.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que estaba revocando la licencia y acusó al presidente Nicolás Maduro de no avanzar en las reformas electorales y el retorno de los migrantes.
El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, dijo más tarde en X que brindaría orientación en política exterior para terminar con todas las licencias de petróleo y gas a las empresas que operan en Venezuela «que han financiado vergonzosamente al régimen ilegítimo de Maduro».
Hoy, conforme a la orden de @POTUS, estoy proveyendo orientación en nuestra política exterior para terminar todo respaldo del Departamento de Estado a las licencias de petróleo y gas aprobadas bajo la administración Biden las cuales han servido para financiar de manera vergonzosa…
— Secretary Marco Rubio (@SecRubio) February 27, 2025
Empresas como Repsol, Eni y Maurel & Prom también tienen acceso al crudo venezolano bajo las autorizaciones de Estados Unidos.
Hasta el jueves por la mañana, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos no había publicado ningún término de cancelación de licencia ni había establecido una fecha límite para reducir las exportaciones de petróleo de Venezuela, que reanudó las ventas de crudo a Estados Unidos a principios de 2023 después de una pausa de cuatro años.
Los cargamentos de petróleo fletados por Chevron partían según lo programado desde los puertos venezolanos con destino a Estados Unidos, según datos de monitoreo de buques y registros internos de exportaciones de PDVSA.
Los transportistas no habían recibido instrucciones para reducir la velocidad de carga o desviar los petroleros, dijeron fuentes marítimas.
Chevron dijo que estaba considerando las implicaciones de la decisión de Trump. Repsol, Eni y Maurel & Prom no respondieron a las solicitudes de comentarios.
La licencia de seis meses de Chevron se ha renovado automáticamente sin interrupción desde noviembre de 2022. El año pasado, las empresas mixtas de la compañía produjeron aproximadamente una cuarta parte de toda la producción de petróleo de Venezuela y el país se convirtió en el cuarto mayor proveedor de crudo de Estados Unidos.
Los precios al contado de un crudo mediano clave en la costa del Golfo de Estados Unidos se dispararon el miércoles debido a que las refinerías comenzaron a buscar alternativas, incluidos los grados colombiano, ecuatoriano y guyanés.
El crudo de Venezuela representó el 13% de las importaciones de las refinerías de la Costa del Golfo de Estados Unidos el año pasado, según datos de la Administración de Información Energética de ese país.
